Máy lốc tôn là thiết bị cốt lõi trong ngành cơ khí chế tạo. Dù có cấu tạo tương đối đơn giản, máy lốc tôn vẫn có thể gặp phải những sự cố kỹ thuật. Việc nắm rõ các lỗi thường gặp khi sử dụng máy lốc tôn và cách khắc phục giúp đảm bảo tiến độ sản xuất và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Nếu xảy ra sự cố hãy liên hệ với nhà cung cấp máy để được hỗ trợ tốt nhất. Nhà cung cấp sẽ có trách nhiệm và chuyên môn với máy móc của bên mình. Ngoài ra bạn cũng có thể tìm hiểu thêm để có thể tự khắc phục nhanh những lỗi nhỏ.
Cách nhận biết tiếng động bất thường khi sử dụng máy lốc tôn
Máy lốc tôn thường tạo ra một lượng tiếng ồn nhất định trong quá trình vận hành. Mặc dù một số tiếng ồn là bình thường, nhưng nếu máy gặp lỗi hoặc có vấn đề trong hoạt động sẽ xuất hiện những tiếng ồn bất thường. Vậy làm thế nào để xác định tiếng ồn nào là bất thường? Dưới đây, chúng tôi sẽ giải thích cách nhận biết các bất thường trong máy cán tấm.
Sử dụng “que thăm dò”: Nếu thiết bị có vấn đề, một kỹ sư giàu kinh nghiệm sẽ có thể phát hiện ra tiếng ồn bất thường ở đâu và tìm được nguyên nhân.
Phương pháp thực hiện như sau: Dùng tua vít dài ấn vào nắp ổ trục của máy lốc tôn. Áp tai vào cán tua vít, bạn có thể nghe thấy tiếng ồn của ổ trục. Tiếng ồn bình thường của động cơ là tiếng ồn tần số cao, liên tục, trong khi ổ trục thiếu dầu hoặc bị lỗi sẽ tạo ra tiếng ồn lạch cạch liên tục.
Nếu tiếng ồn lạch cạch liên tục, nhỏ và nhỏ xen lẫn với tiếng ồn tần số cao, điều này cho thấy ổ trục bị thiếu dầu nhẹ, nhưng không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường và thường ổn định sau một đến ba tháng vận hành. Tiếng ồn lạch cạch liên tục, tần số thấp càng lớn thì vấn đề về ổ trục càng nghiêm trọng.
Các lỗi thường gặp khi sử dụng máy lốc tôn
1. Lỗi hệ thống cơ khí
Đây là nhóm lỗi phổ biến nhất, thường xuất phát từ sự hao mòn tự nhiên và quá tải.
1.1 Trục lốc bị mòn, cong hoặc lệch
Dấu hiệu: Tôn lốc không đều, sản phẩm bị cong vênh hoặc có vết xước trên bề mặt. máy có tiếng kêu lớn, rung lắc bất thường khi vận hành.
Nguyên nhân: Do sử dụng lâu dài nên dẫn tới mòn không đều, đặc biệt khi thường xuyên lốc vật liệu ở cùng một vị trí. Lốc vật liệu có độ dày hoặc độ cứng vượt quá giới hạn cho phép của máy. Rơ lỏng vòng bi hoặc gối đỡ trục.
Cách khắc phục: Kiểm tra và cân chỉnh lại các trục. Nếu trục bị mòn hoặc cong nghiêm trọng, cần mài phục hồi hoặc thay mới trục lăn, bạc đạn. Đảm bảo bôi trơn gối đỡ trục đầy đủ và định kỳ.
1.2 Hộp số/ Hệ thống bánh răng truyền động bị hỏng
Dấu hiệu: Xuất hiện tiếng kêu lạ, lớn bên trong hộp số. Hộp số bị nóng lên quá mức hoặc bị rò rỉ dầu. Máy hoạt động yếu hoặc bị bó cứng không quay.
Nguyên nhân: Bánh răng bị mẻ hoặc vỡ do quá tải hoặc thiếu dầu bôi trơn. Vòng bi trong hộp số bị hỏng. Thiếu dầu hoặc sử dụng dầu không đúng chủng loại.
Cách khắc phục: Kiểm tra mức dầu và chất lượng dầu hộp số, thay thế nếu cần. Ngừng máy ngay lập tức nếu có tiếng kêu lạ và tháo hộp số để kiểm tra, thay thế các bánh răng, vòng bị bị hỏng.
2. Lỗi hệ thống thủy lực
Trong máy lốc tôn, hệ thống thủy lực đóng vai trò quyết định lực ép và điều chỉnh hành trình trục.
2.1 Máy lốc tôn bị mất áp lực hoặc áp lực không đủ
Dấu hiệu: Trục ép phía trên di chuyển chậm hoặc không đủ lực để uốn tấm tôn theo yêu cầu. Đồng hồ áp suất báo thấp.
Nguyên nhân: Rò rỉ dầu thủy lực tại các xi lanh, ống dẫn hoặc phớt làm kín. Bơm thủy lực hoạt động yếu hoặc bị hỏng. Mức dầu thủy lực quá thấp hoặc dầu bị nhiễm bẩn dẫn tới kẹt van. Van điều áp bị kẹt hoặc bị hỏng.
Cách khắc phục: Kiểm tra và bổ sung/thay thế dầu thủy lực, đảm bảo dầu sạch. Kiểm tra và thay thế phớt hoặc ống dẫn bị rò rỉ. Vệ sinh hoặc thay thế van thủy lực bị kẹt.
2.2 Dầu thủy lực bị nóng quá mức
Dấu hiệu: Nhiệt độ dầu tăng cao, dẫn đến giảm hiệu suất của máy và tăng nguy cơ hỏng phớt, gioăng.
Nguyên nhân: Bộ làm mát bị tắc hoặc không hoạt động hiệu quả. Máy hoạt động liên tục trong thời gian dài với trọng tải cao. Áp suất đặt quá cao so với yêu cầu.
Cách khắc phục: Kiểm tra và vệ sinh bộ làm mát. Đảm bảo máy có thời gian nghỉ giữa các ca làm việc nặng. Kiểm tra lại cài đặt áp suất làm việc.
>> Xem thêm: Dầu thủy lực 46 và 68 dùng cho máy chấn và máy lốc tôn
3. Lỗi hệ thống điện và điều khiển
Việc lỗi hệ thống thống điều khiển và điện dẫn tới máy ngừng hoạt động hoặc bị sai lệch.
3.1 Máy không khởi động hoặc dừng đột ngột
Dấu hiệu: Máy hoàn toàn không phản hồi khi nhấn nút khởi động. Màn hình điều khiển không sáng hoặc báo lỗi chung.
Nguyên nhân: Mất pha hoặc nguồn điện cấp vào bị chập chờn. Cầu chì, aptomat bị ngắt do quá tải. Động cơ bị cháy cuộn dây hoặc hỏng bạc đạn. Nút dừng khẩn cấp bị kích hoạt.
Cách khắc phục: Kiểm tra nguồn điện 3 pha và các thiết bị bảo vệ (aptomat, cầu chì). Reset lại nút dừng khẩn cấp nếu nó bị nhấn. Kiểm tra tình trạng động cơ và hệ thống dây điện.
3.2 Lỗi hệ thống điều khiển (PLC/CNC)
Dấu hiệu: Máy thực hiện hành trình sai lệch so với chương trình đã cài đặt. Màn hình báo lỗi PLC/CNC.
Nguyên nhân: Cảm biến hành trình bị lỗi hoặc bám bẩn, không nhận/gửi tín hiệu chính xác. Lỗi phần mềm hoặc chương trình điều khiển. Hỏng bộ biến tần hoặc servo motor (đối với máy lốc tôn CNC).
Cách khắc phục: Kiểm tra và vệ sinh các cảm biến. Thử Reset lại máy và tải lại chương trình điều khiển. Cần gọi kỹ thuật viên chuyên môn để kiểm tra biến tần, servo hoặc lập trình lại PLC.
Kết luận:
Để giảm thiểu tối đa các lỗi thường gặp khi sử dụng máy lốc tôn, các doanh nghiệp cần thực hiện bảo trì định kỳ máy lốc tôn, đảm bảo bôi trơn đầy đủ, và tuân thủ nghiêm ngặt giới hạn tải trọng của máy. Nếu máy gặp những lỗi nghiêm trọng, trước khi tự tiến hành xử lý, nên liên hệ với nhà cung cấp để được tư vấn và hỗ trợ đúng cách.
Quý khách hàng có nhu cầu tư vấn và đầu tư máy lốc tôn, hãy liên hệ với MEV qua Hotline: 0971340668 để được hỗ trợ thông tin nhanh nhất.
>> Xem thêm: Cấu tạo các model máy lốc tôn 3 trục và 4 trục thủy lực được đầu tư nhiều nhất hiện nay
>> Xem thêm: Thông tin để lựa chọn mua máy lốc tôn cũ cho sản xuất
